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Plaque d'alliage de cuivre CuNi10Fe1Mn 2 mm-6 mm Plaque de cuivre résistante à la corrosion

Informations de base
Lieu d'origine: Feuille d'alliage de cuivre
Nom de marque: CHINA STEEL UNION
Certification: ISO9001,SGS, ASTM, ASME
Numéro de modèle: épaisseur 0,1 mm à 200 mm
Quantité de commande min: 10 kilos
Prix: Négociable
Détails d'emballage: bande d'acier + papier kraft + boîte en bois fumigée
Délai de livraison: 5-7 jours
Conditions de paiement: T/T, L/C, Western Union et MoneyGram
Capacité d'approvisionnement: 1 tonne par mois
Détail Infomation
norme: ASTM B127 Produit: Feuille d'alliage de cuivre de CuCr1Zr C18150 2,1293
Grade: C1020 C10200 Le type: Carreaux de bois de chauffage
Matériel: En laiton, en bronze, C10100, de cuivre, C12000 TÉRMINE du prix: Les produits doivent être présentés dans le commerce.
Temps de réalisation: 7 à 10 jours Application du projet: Structure du bâtiment
Traitement technique: Froid/laminé à chaud Température: State/1/4H/1/2H/H doux
Échantillon: libre fournissez Le bord: Frontière du moulin Frontière tranchée
Longueur: 1-12m ou au besoin Le stock: En stock
Forme: Plaque
Mettre en évidence:

Plaque en alliage de cuivre CuNi10Fe1Mn

,

Plaque de cuivre de 6 mm

,

Plaque de cuivre 2 mm


Description de produit

Je suis désolée.Plaque en alliage de cuivre CuNi10Fe1Mn - Résistance à la corrosion par l'eau salée épaisseur 2-6 mm

 

Plaques en alliage de cuivre CuNi10Fe1Mnsont conçus pour des applications marines, offshore et côtières exigeantes résistance extrême à la corrosion par l'eau saléeJe suis désolé.résistance élevée, et durabilité à long terme. avec une teneur en nickel de 9·11% et conforme àPour l'utilisation dans les machines à coudreJe suis désolé.Le NORSOK M-630, et Normes DNV-GL, ces feuilles sont idéales pour les systèmes de refroidissement de l'eau de mer, les plates-formes offshore et la construction navale.Épaisseurs de 2 ̊6 mm, ils résistent aux environnements marins difficiles tout en conservant leur intégrité structurelle.

Principaux avantages:

  • Je suis désolée.Résistance supérieure à la corrosion: plus de 50 ans de service dans l'eau de mer (testé ASTM G48)
  • Je suis désolée.Résistance mécanique élevéeRésistance à la traction jusqu'à450 MPapour les structures maritimes supportant une charge.
  • Je suis désolée.Résistance à l'encrassement biologique: Inhibe la croissance des organismes marins, réduisant les coûts d'entretien.
  • Je suis désolée.Stabilité thermique: fonctionne de manière fiable dans des environnements allant de -50°C à 250°C (conforme à la norme ISO 19904-1).
  • Je suis désolée.Conformité globale: certifié selon la norme ASTM B171, la norme DNV-GL et la directive européenne sur les équipements marins (MED).
  • Je suis désolée.Environnemental: 100% recyclable et certifié RoHS/REACH.

Je suis désolée.2Spécifications techniques

Je suis désolée.Paramètre Je suis désolée.Détails
Je suis désolée.Matériel CuNi10Fe1Mn (UNS C70600) Cu: 88% à 90%, Ni: 9 à 11%, Fe: 1 à 2%, Mn: 0,5 à 1,5%
Je suis désolée.Plage d'épaisseur 2 ̊6 mm (± 0,1 mm pour ≤ 4 mm, ± 0,15 mm pour > 4 mm)
Je suis désolée.Dimensions de la feuille Le nombre d'unités utilisées est déterminé en fonction de l'échantillon de données.
Je suis désolée.Propriétés mécaniques Résistance à la traction: 350 à 450 MPa, dureté: 80 à 120 HV, allongement: 25 à 40%
Je suis désolée.Résistance à la corrosion 1,000+ heures d'exposition à l'eau de mer (ASTM B117) + 20 ans d'exposition à l'eau de mer
Je suis désolée.Finition de surface Finition de moulin (Ra ≤ 3,2 μm), décapées (Ra ≤ 1,6 μm) ou revêtues d'époxy
Je suis désolée.Certifications La valeur de l'échantillon doit être déterminée en tenant compte de l'état de l'échantillon et de l'état de l'échantillon.2015
Je suis désolée.Principales applications Installations de dessalement d'eau de mer, condensateurs de plateformes pétrolières offshore et revêtements de coques de navires

Je suis désolée.3Pourquoi importer nos feuilles en alliage CuNi10Fe1Mn?

Avantages concurrentiels:

  • Je suis désolée.Réduction des coûtsJe ne sais pas.30% à 40% de moinsles fournisseurs de l'UE ou des États-Unis ayant une conformité identique à la DNV-GL.
  • Je suis désolée.Une production rapide: délai de 10 jours pour les feuilles standard + services de découpe laser/plasma.
  • Je suis désolée.Assurance qualité: 100% de tests PMI (identification positive des matières) + rapports d'audit NORSOK M-630.
  • Je suis désolée.Solutions sur mesure: trous pré-percés, bords soudés et revêtements anti-abrasion.
  • Je suis désolée.Logistique mondiale: pré-stockés dans les ports de Rotterdam, Singapour et Houston pour des projets maritimes urgents.
  • Je suis désolée.Appui technique: Rapports gratuits sur la résistance à la corrosion, fichiers CAO et lignes directrices sur le soudage et le brasage.
  • Je suis désolée.Garantie: garantie de 15 ans sur la corrosion marine + garantie de 5 ans sur la résistance aux contaminations biologiques.

Plaque d'alliage de cuivre CuNi10Fe1Mn 2 mm-6 mm Plaque de cuivre résistante à la corrosion 0Plaque d'alliage de cuivre CuNi10Fe1Mn 2 mm-6 mm Plaque de cuivre résistante à la corrosion 1

Je suis désolée.4Applications dans l'industrie maritime et offshore

Industrie Je suis désolée.Les cas d'utilisation
Les usines de dessalement Tubes d'échangeur de chaleur, plaques de chauffage de la saumure et boîtiers de pompe à osmose inverse.
Pétrole et gaz offshore Systèmes de refroidissement des plates-formes, connecteurs de pipelines sous-marins et revêtement des modules GNL.
Construction navale Le revêtement de la coque, les composants du système d'eau de ballast et les roulements de l'arbre d'hélice.
Énergie marine renouvelable Casquettes de turbines de marée, brides de tours éoliennes offshore, et cadres de bouées d'énergie des vagues.
Infrastructure côtière Renforcements des digues, panneaux d'aileron du quai et équipement de navigation.
Traitement chimique réservoirs de refroidissement d'eau de mer, revêtements de réacteur résistant aux acides, et pièces de navire porteuses de produits chimiques.
Défense navale Des réservoirs de ballast sous-marins, des systèmes de refroidissement à bord, et des boucliers à sonar.

 

Questions fréquentes
1Qui sommes-nous?
Notre siège social est situé à Jiangsu, en Chine. Depuis 2010, nous avons vendu au marché intérieur (30,00%), Amérique du Nord (10,00%), Amérique du Sud (10,00%), Asie du Sud-Est (10,00%), Asie du Sud (10,00%),et Afrique (5.00%), au Moyen-Orient (5,00%), en Amérique centrale (5,00%), en Europe du Nord (5,00%), en Océanie (3,00%), en Europe occidentale (3,00%), en Europe du Sud (2,00%), en Europe de l' Est (00.00%), en Asie de l' Est (00.00%).Il y a environ 11 à 50 personnes dans notre bureau au total.

2Comment assurer la qualité?
Il y a toujours des échantillons de pré-production avant la production en série;
effectuer toujours l'inspection finale avant expédition;

3Que pouvez-vous acheter chez nous?
Plaque d'alliage de cuivre,Bande ronde de cuivre,tube en acier inoxydable, bobine en acier inoxydable, bande en acier inoxydable, plaque résistante à l'usure, plaque en acier galvanisé

4Pourquoi devriez-vous acheter chez nous au lieu d'autres fournisseurs?
L'entreprise introduit des technologies et des équipements de pointe, et ses produits sont exportés vers des pays occidentaux tels que le Royaume-Uni et les États-Unis.Il dispose d'une forte force technique et d'un personnel technique et de gestion expérimenté..

5Quels services pouvons-nous fournir?
Les conditions de livraison acceptées sont les suivantes: FOB, CFR, CIF, EXW;
Les monnaies de paiement acceptées: USD;
Méthodes de paiement acceptées: T/T, L/C, espèces;
Langues parlées: anglais, chinois

Coordonnées
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